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拥有天蓝、地绿、水净的美好家园是人类的共同向往。 近年来,随着全国节能宣传周和全国低碳日宣传力度的加大,人们的节能理念和节能意识不断增强,全国人民在各方面践行节能降碳,共同描绘着绿色中国的画卷。
绿色乡村——多种树能固碳 好空气可卖钱
“看,最终成交价36元/吨! ”广东省英德市横石塘镇前锋村党总支书记李衍参介绍说,2020年4月,经过激烈竞争,该村林业碳普惠核证减排量的1 448吨二氧化碳当量交易成功。 这次拍卖,前锋村一共获得了5万多元集体收入。
“空气”还能卖钱? 什么是碳普惠交易? 据介绍,林业碳汇碳普惠项目交易是将管护和经营森林过程中,实施林业增汇行为产生的温室气体减排核算成碳普惠核证减排量,投入市场进行交易从而获得资金支持。
“空气”怎么卖? “每块参与项目的林地都要明确林地范围,并提供地籍小班数据。 ”前锋村第一书记耿洪波拿出林权证介绍说,“第三方机构对这些数据进行核证,主要对过往年份树木的生长情况和碳减排量进行测算。 ”经过申报和备案,2020年3月,前锋村的碳普惠项目获得审批,4月完成交易。
海绵社区——雨后清清爽爽 裤腿干干净净
以前,每到梅雨季,陆阿婆就不怎么爱出门。 “如今不这样了,你看,路上清清爽爽,裤腿干干净净,还不容易滑倒! ”下雨积水,这个困扰了上海市长宁区仙霞新村街道仙逸社区多年的问题,怎么解决的?
2018年5月,仙逸社区成为上海第二批低碳试点社区。 在11万平方米的面积内,社区运用“微更新”的海绵理念改造了5处路面。
“这地砖渗水快,真像块海绵。 最上面是透水面层,中间是透水基层,下面是土壤,我可是看着施工队一层层铺上的。 ”陆阿婆对改造成果很满意,说起海绵理念来也头头是道。
事实上,当初居委会征求改造意见时,可花了番功夫。 “社区是典型的老旧社区,人口密度大,60岁以上居民占1/3。 ”仙逸居委会副干事长梅珺华笑着说,“社区改造,得和叔叔阿姨们商量着来! ”
“仙逸社区空间狭小且碎片化,不适宜进行整体的低碳改造。 叔叔阿姨们过日子精打细算,人均碳排放量本就较低。 ”上海市经济信息中心高级分析师春渔提出“微更新”的改造方案,首先解决梅雨季积水问题。
仙逸社区没有大修大拆,绿色建筑、低碳出行、固废处理等技术体现在各个角落。 例如,社区增设雨水收集装置,用于灌溉花圃。
“要在微小处减排,用细节提升居民的生活舒适度。 ”梅珺华说。
废物利用——边角料有大用 好手艺传邻里
天津市和平区范德祥老人的家,可以开一个别具一格的展览馆:快递包装盒做的纸巾盒、红纽扣和一次性筷子做成的糖葫芦、卫生纸筒芯做的笔筒……
范德祥出生于装裱世家,父亲范殿元是津门装裱名师。 范德祥自幼随父亲学习装裱技艺,1964年进入天津荣宝斋工作。
“父亲从小就告诉我‘成物不可损坏’‘物尽其用,人尽其才’。 ”范德祥还记得,小时候,父亲用装裱字画剩下的边角料给他做玩具小喇叭,女儿范蓉出生后,他也用余料为女儿做各种小玩具。
范德祥眼里没有废品,一件没用的东西经过他的手便能重获新生。 在邻居眼里,范德祥一家人的生活低碳而时尚:购物用的是自制的购物袋,买菜用的是改装的菜篮子,女儿结婚时,范德祥亲手为她制作喜字、红包。
多年来,范德祥用各种废旧材料制作了数千件生活工艺品,他把这些手工艺品送给亲朋好友和邻居,大家都爱不释手。
节能建筑——屋面虹吸排水 室内阳光满堂
位于四川成都的中国西部国际博览城展厅内几乎没采用任何灯光,阳光就满足了采光需求。
该博览城于2016年建成,场馆面积超过30万平方米。 若按传统方式设计,场馆的照明、降温等电费会是一笔不菲的开销,而特殊的玻璃幕墙缓解了这一难题。 “如果是普通玻璃幕墙,室内不开灯会很暗,而且还会造成严重的光污染。 ”中建二局该项目负责人赵连祥介绍,其玻璃幕墙不仅高透光,而且低反射。
凑近细看,玻璃幕墙表面有一层若隐若现的金属膜。 “这层金属膜对可见光高透过,方便室内光照,同时对中远红外线高反射,减少室内升温,隔热效果很好。 ”
场馆顶部的排水廊道也让人惊叹。 “屋面不仅有上下两层防水设计,还安装有虹吸式排水系统。 ”赵连祥说,这样的设计不仅完全满足场馆的雨水排水需求,而且雨水经过处理后可以自动回流入雨水清水池,然后流至室外绿化浇洒管网,每年可节约近50万立方米绿化用水。
路面材料——扫雪不再费劲 冬季出行安心
“下小雪的时候,桥上的积雪边下边化。 ”黑龙江省哈尔滨市香坊区城管局清洁中心主任助理张盛笑道,“这是路面掺了新材料。 ”
他所说的是2019年被应用到哈尔滨西二环高架桥上的“低冰点沥青路面材料”。 这种路面能主动阻断冰雪附着,做到“小雪自己融,大雪不粘连”“即便是被车压实的积雪,也能一铲子推走,不用再上破冰机,省了不少人力和柴油”。
研究显示,这种新材料使得道路在冰雪条件下,动态摩擦系数由0.146提升至0.65,冰雪天气行车安全性显著提高。
冰雪路面低速行车和频繁启动会导致氮氧化物、空气颗粒悬浮物等污染,通过实测改造后路面使用区域空气质量,有害气体排放量降低了72%、空气颗粒悬浮物降低了83%。
驾校用车——脚下给油稳了 碳排放量降了
倒车入库、侧方停车、坡道起步……驾照考试的科目二,时间紧、关卡多,不少人练习很久也很难通过。
“以前,学员拿不准刹车、油门,车子抖动厉害,但现在情况已大为不同。 ”江苏省徐州市江北机动车驾驶员培训学校教练王珍说。
车里,学员身旁“坐着”一位好脾气的“辅助训练电子教练”,它会发出“系好安全带”“点火启动”“推到一挡”等指令,遇紧急情况能自动刹车。 车外,王珍坐在凉棚下,负责4辆车的训练,如果谁在瞎练或车辆异常,她就按下遥控器,让车熄火。
这样的改变,源自2018年该驾校实施的“教练车节能减排技术改造”项目。 “教练车的燃油发动机,换成了直流电动机。 ”王珍说,“挡位、离合器、刹车和油门装了传感器,引擎声、震动感更清晰。 ”
江北驾校业务校长鹿垒介绍,改造的核心“秘密”在于场地上立着的数十根3米多高的中空立柱。 教练车通过“天线”和它相接,获得能源; 立柱里有滑轮组和配重块,“天线”收缩自如,不让车跑出安全区域。
“练好科目二,学员毕业后开车也能省油。 ”鹿垒说。 据测算,项目运行两年来,该驾校节约燃油成本60%,碳排放量下降超过80%。
只有在全社会树立起节能降碳的理念,并将其付诸实践,绿色中国的梦想才会离我们越来越近。
(《科学之友》 2021/10 期刊架位号[1257] )